Модель Rover 45 – вариант семейного автомобиля небольшого размера, выпускавшийся с 1999 по 2005 годы. Прототипом авто этой марки стал Rover 400 Mark II второго поколения.

Автомобили марки Rover 45 оснащали несколькими вариантами моторов. Это были рядные двигатели с четырьмя цилиндрами K-Series l4, работающие на бензине, объёмом в 1.4, 1.6 и 1.8 литров, также бензиновые двухлитровые KV6 V6 и дизель объемом в 2 литра. Их запускали надежные и долговечные стартеры Rover 45. Трансмиссия предлагалась 5-ступенчатая механическая либо автоматическая версия – вариатор Continuously Variable Transmission. Rover 45 был неплохо оборудован современными на тот момент электронными системами и устройствами, повышающими безопасность и комфортность езды. Элекропитанием их снабжали емкие генераторы Rover 45.

Конструкцию подвески с характерными поперечными стабилизаторами позаимствовали также упоказатели управляемости автомобиля и уменьшившими время, требуемое для реакции на команды водителя, передвижение на Rover 45 стало комфортнее и безопаснее.

За год до снятия с конвейера Rover 45 претерпел обновление, коснувшееся как экстерьера авто, так и его «внутренностей». «Осовременилось» также оформление переда и задней части, были вновь подвергнуты изменениям и настройки подвески. Несмотря на то, что автомобиль уже не производится, модель имеет немало почитателей, поэтому встречаться на российских дорогах он будет еще долго.