Компания «Додж» в 2006 году впервые рискнула разбавить модельный ряд Jeep компактным кроссовером, несмотря на опасения испортить престиж марки. Результатом этого хода стал автомобиль Jeep Compass.
Внешний вид этой машины недвусмысленно указывает на близкое родство с известным внедорожником Jeep Cherokee. Но «Компас» имеет более плавные очертания и благодаря этому довольно небольшой для джипа коэффициент лобового сопротивления.

Несмотря на скромные размеры машины салон кроссовера достаточно просторен. Места вполне хватает для комфортного размещения не только спереди, но и сзади. Спинка заднего дивана может регулироваться по наклону.
Автомобиль, поступающий на российский рынок, комплектуется бензиновым мотором с объемом 2,4 л и мощностью 177 л.с. коробка передач – вариатор. Бесступенчатая коробка имеет ручной режим с виртуальными передачами, которые переключаются поперечными движениями рукоятки селектора. Фиксация передаточных чисел часто бывает полезна при движении по плохим дорогам или при обгоне.

Кроссовер демонстрирует отличную управляемость и устойчивость на высокой скорости, а его проходимость превышает ожидаемые от машины этого класса возможности. Стартеры Jeep Compass, как и все подкапотное электрооборудование, имеют хорошую защиту от дорожной влаги. Заявленная максимальная глубина преодолеваемого брода – 288 мм, но машина явно способна на большее. Генераторы Jeep Compass разработаны с учетом возможностей движения по тяжелым дорогам, лужам, бродам и т.п. Бесперебойное электропитание критически важно для работы современных автомобилей.