Daewoo Nexia – недорогой седан С-класса, прототипом которого стал Opel Kadett E. Выпуск авто этой марки начали в 1995 году, а годом позже сборку Нексий наладили на узбекском заводе Uz-Daewoo. В 2008 году южно-корейский автопроизводитель вошел в состав концерна General Motors, а Daewoo Nexia подверглась модернизации, обновили переднюю и заднюю светотехнику, бамперы и интерьер салона. После рестайлинга для его отделки стали использовать материалы более высокого качества. Изменилась и передняя панель авто, ее форма стала плавной и округлой. Слияние компаний позволило улучшить качество сборки седанов. А принадлежность модели корпорации GM возложило на совместное предприятие определенные требования к качеству сборки.

В 2008 году устаревшие двигатели Daewoo Nexia заменили более современными силовыми агрегатами. Сейчас седаны этой марки оснащают восьмидесятисильными SOHC(объемом 1,5 литра), а также DOHC (объемом 1,6 л), мощность которого - 109 л.с. которые приводят в действие надежные стартеры Daewoo Nexia. Все версии этого седана идут с 5-ступенчатой механической трансмиссией. Стоимость базовой Daewoo Nexia невелика, но в этом случае владелец получает абсолютно «голый» автомобиль. Промежуточная версия оснащена штатной магнитолой, а за такие опции, как гидроусилитель руля и кондицонер, требуется дополнительная оплата. Топовая Дуэ Нексия 2014 года комплектации Lux отличается повышенной комфортностью благодаря наличию гидроусилителя руля, центрального замка, противотуманок, а также электропакета, питание которого обеспечивают емкие генераторы Daewoo Nexia. А кондиционер и в этой комплектации идет дополнительной опцией.